¿Qué se necesita para ser piloto? Bueno, esta es una guía paso a paso que responderá a su pregunta sobre cómo convertirse en piloto, incluidos los cursos para estudiar para convertirse en piloto.
Si alguna vez te has preguntado cómo convertirte en piloto, este es el mejor contenido para ayudarte a convertirte en un gran piloto comercial en cualquier parte del mundo.
Aquí, discutimos cómo convertirse en piloto y las calificaciones, salarios, escuelas, etc. Este contenido lo guiará a través de todo lo que necesita saber para convertirse en piloto.
Es posible que te sientas agobiado por estas preguntas, como: "¿Vale la pena convertirse en piloto?" ¿Qué calificaciones necesitas para convertirte en piloto? No lo aburramos con preguntas, pero creo que tiene muchas otras preguntas que responderemos aquí en este artículo.
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Formas de convertirse en piloto
Durante la infancia, estudiar aviación y ser piloto era una de las profesiones que solían estar en la lista de los niños cuando les preguntaban con cariño, ¿qué quieres ser en el futuro?
Esta es una de las profesiones que no se puede extinguir, ya que continuamente habrá movimiento de personas de un lugar a otro ya que es el medio de transporte más rápido. En ese sentido, el trabajo de un piloto es importante y se tiene en alta estima.
Entonces, ¿estás deseoso de convertirte en piloto comercial o privado? ¡Entonces este artículo es solo para ti! Aquí, hemos descubierto las mejores formas en que puede convertirse en piloto, las calificaciones para convertirse en piloto, el salario de los pilotos, los cursos para estudiar para convertirse en piloto y el mejores escuelas de pilotos del mundo todo por ti. Así que, ¡disfruta del viaje!
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Pasos para convertirse en piloto en 2023
Estos son los pasos que puede seguir para convertirse en piloto en 2023.
Paso 1: Obtener un título universitario en aviación
El primer paso para convertirse en piloto es obtener un título. Para obtener un título en aviación, debe inscribirse en los programas disponibles. Si bien es posible que no se requiera un título, obtener una educación universitaria te da una ventaja sobre los demás. A menudo, los empleadores prefieren pilotos con educación avanzada. Las aerolíneas comerciales tienden a preferir candidatos con una licenciatura sobre personas con un título de asociado.
Para obtener una buena base educativa como piloto, debe especializarse en aeronaingeniería útica, ingeniería mecánica, física o informática. En efecto, obtener un educación universitaria en aviación no puede ser sobre enfatizado
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Cómo convertirse en piloto después de la graduación
Paso 2: Gane horas de vuelo
Después de obtener su título universitario en aviación, el siguiente paso en el que uno debe concentrarse es ganar horas de vuelo.
Horas de vuelo significa el tiempo pasado en el cielo en un avión. Por lo general, está destinado a mostrar la experiencia de los pilotos; cuanto más horas de vuelo tiene un piloto, más experiencia.
¿Qué importancia tienen las horas de vuelo?
Los pilotos se enorgullecen de usar tiempo de vuelo para autovalidar su nivel de experiencia o expresar a otros cuán experimentados creen que son. Total horas volado casi siempre está cerca de la parte superior del currículum de un piloto.
Cómo ganar horas de vuelo
Si su objetivo es conseguir un trabajo de piloto de línea aérea y ha obtenido su certificado de piloto comercial y su habilitación de instrumentos, su próxima prioridad es dedicar el tiempo de vuelo que requiere ese trabajo.
Aquí tienes una sencilla guía que te ayudará a ganar horas de vuelo
- Consigue un trabajo en el aeropuerto
- Pasar el rato en el aeropuerto
- Sea un amigo... y un piloto de seguridad
- Compartir tiempo de vuelo
- Unirse a los militares
- Fotógrafos aéreos de moscas
Además, la FAA, o Administración Federal de Aviaciónistración (FAA), que es un organismo gubernamental de los Estados Unidos con poderes para regular todos los aspectos de la aviación civil en esa nación, así como en las aguas internacionales circundantes, otorga licencias a instructores de vuelo y escuelas de vuelo para ayudar a los pilotos a obtener la experiencia de vuelo requerida.
Numerosos pilotos comienzan sus carreras como instructores de vuelo y se convierten en pilotos comerciales a largo plazo a raíz del aumento del tiempo de vuelo y la experiencia.
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Paso 3: obtener una licencia de piloto
Para obtener una licencia de piloto comercial del gobierno federal, los pilotos deben pasar un examen físico para asegurarse de que tengan buena vista y audición y que no tengan impedimentos físicos que puedan interferir con el desempeño del vuelo. También hay un examen escrito que incluye información de seguridad y una prueba de habilidades a cargo de un instructor certificado por la FAA, y los candidatos también deben aprobarlo.
Paso 4: completar pruebas y capacitación adicionales
Hay pruebas adicionales que los candidatos deben superar, y es posible que se requieran licencias para tenerlas según el tipo de puesto de piloto. La FAA ofrece una amplia gama de diferentes tipos de certificaciones, por ejemplo, certificados de aeronavegabilidad y certificados médicos. Ciertas líneas aéreas también pueden exigir a sus pilotos que realicen pruebas psicológicas y de inteligencia.
Paso 5: Trabaja como piloto
Esta es una de las caminos a seguir convertirse en piloto, y aquí, debe haber tenido alguna experiencia de lo que parece ser un piloto, ya que los pilotos comúnmente avanzan con la experiencia. Esto se puede lograr siendo copiloto y empleado en diferentes industrias, por ejemplo, servicios de emergencia, agricultura o reforestación.
Por ejemplo, algunos pilotos pueden comenzar sus carreras volando aviones chárter o helicópteros antes de trabajar con aerolíneas comerciales. Algunos comienzan como instructores de vuelo, lo que les permite registrar horas mientras se convierten en pilotos cada vez más eficientes.
Paso 6: Avance en el campo
Los pilotos siguen un sistema de clasificación basado en la antigüedad. Después de acumular numerosos años de experiencia, normalmente de 5 a 15 años, los pilotos en el rango de primer oficial pueden ascender al rango de capitán, como se indica en su contrato. Los establecimientos de aerolíneas más grandes a menudo tienen oportunidades para mayores avances, como los puestos de director de piloto principal.
Para convertirse en piloto, necesita una formación adecuada, ya sea un título o militar, y experiencia de vuelo.
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¿Qué calificaciones necesitas para convertirte en piloto??
A la pregunta de que calificaciones necesitas convertirte en piloto, la respuesta es que para convertirte en piloto; debe tener una licenciatura en operaciones de aeronaves, aviación, ingeniería aeronáutica o un campo relacionado. Además, terminará aproximadamente dos meses de entrenamiento en tierra y necesitará más de 1,500 horas de experiencia de vuelo.
Algunas aerolíneas requerirán algunos de los A-Levels y, por lo general, se hace hincapié en la calidad atractiva para mantenerlos en materias basadas en Matemáticas y Ciencias (específicamente física).
Le sugerimos que trabaje duro en la escuela y termine un mínimo de 3 A-Levels en materias "básicas", por ejemplo, matemáticas, inglés, ciencias, geografía, historia o una materia de tipo ingeniería.
Si bien obtener un título era un lugar común entre los pilotos de aerolíneas anteriormente, cada vez es más común ver a los cadetes pasar directamente de los niveles A al entrenamiento de vuelo. Con el aumento continuo de las tasas de matrícula, parece que esta tendencia aumentará aún más en los próximos años.
Además, para ser elegible para convertirse en piloto, debe tener al menos 18 años, tener una calificación mínima: SSC o HSC, y tener un certificado de aptitud médica y mental de nivel 2.
Cómo ingresar a la escuela de vuelo
Convertirse en piloto comercial o privado requiere dedicación, dinero y horas de arduo trabajo. Afortunadamente, hay varios caminos diferentes que puede tomar como posible piloto para lograr sus objetivos.
Si desea ir a la escuela a tiempo completo y obtener su licencia de piloto lo más rápido posible, puede inscribirse en una escuela de la Parte 141 o en un programa de cadetes de aerolíneas. Si desea conservar un trabajo mientras asiste a la escuela de vuelo, puede asistir a una escuela de la Parte 61 para mantener la flexibilidad. Otra forma de obtener entrenamiento de vuelo es completar el servicio militar.
¿Es difícil entrar en Flight School?
Si tu objetivo profesional es convertirte en piloto de una aerolínea, aprender a volar un avión no es lo más difícil. La mayoría de las aerolíneas regionales más pequeñas pueden solicitar no más de un título de dos años, pero si su objetivo es ser el capitán de un avión comercial grande en un día, debe tener una licenciatura.
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¿Qué se requiere para ingresar a la escuela de vuelo?
- Tener pasión por el vuelo.
- Debes haber completado la educación secundaria
- Certificación médica
- Debe tener 18 años o más
- Aprobar la evaluación escolar.
Las mejores escuelas de pilotos del mundo
El mejores escuelas de pilotos del mundo incluyen:
| Escuelas | Rango de tasas de matrícula |
| Universidad de PurdueUniversidad de Aviación de la Universidad | $10,000- $28,000 |
| Universidad de Dakota del Norte | $8,000- $20,000 |
| Colegio de Aviación de la Universidad Estatal de Ohio | $4,223- $10,023 |
| Embry-Riddle Aeronautical University College of Aviation | $ 48,992-51,000 |
| Colegio de Aviación de Western Michigan University | $10,000- $24,000 |
| Universidad de San Jose State College de Aviación | $ 270 por unidad de crédito |
| Academia de colegio | N/A |
| Universidad de Hallmark | N/A |
| Colegio espartano de aeronáutica y tecnología | N/A |
| Colegio rio salado | N/A |
| Aeroism Flight Academy | N/A |
| MIT | $26,725 |
| Instituto de Tecnología de Georgia | $13,788 |
| Academia Naval de los Estados Unidos | Gratuito |
| Academia de la Fuerza Aérea de Estados Unidos | N/A |
Salario piloto | ¿Cuánto se les paga a los pilotos?
Si ha estado haciendo esta misma pregunta, "cuánto se les paga a los pilotos", está a punto de descubrir los salarios de un piloto. Los salarios de los pilotos difieren de acuerdo con el tipo de avión que vuelan y el tiempo que han pasado en una aerolínea. El salario medio anual del piloto de un jet grande es de unos impresionantes 121,408 dólares. Para un avión pequeño, el salario medio anual es de 104,219 dólares. Los pilotos de aviones que no son a reacción ganan, de manera significativa, menos.
Cursos a estudiar para ser piloto
La capacitación es para aquellos solicitantes que buscan una carrera en aviación. El curso se divide en dos partes: tierra entrenamiento y entrenamiento de vuelo. Las personas que superen con éxito la capacitación y luego obtengan una licencia pueden buscar empleo en una aerolínea o buscar un diploma superior en Ciencias de la Aviación.
Es por eso que es conveniente que tome estos cursos y trabaje para salir airoso. Él cursos para estudiar para ser piloto están tipo de estudios cursos e incluyen lo siguiente:
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Programa Piloto Profesional Vocacional
Academia de Aviación de EE. UU.
Denton, Estados Unidos
El Programa de Piloto Profesional Vocacional de la Academia de Aviación de EE. UU. es la forma más rápida de comenzar su carrera como piloto de línea aérea. Comenzando sin experiencia previa en aviación, en menos de 7 semanas, estará listo para comenzar.
Ritmo: tiempo completo
Duración: 7 – 9 meses
Idioma de enseñanza: Inglés
Fecha de inicio: septiembre de 3
Tipo de estudio: Campus
Vía rápida ATPL
Academia de Aviación de Andorra
Andorra la Vella, Andorra
Este programa está diseñado para cumplir con los requisitos para un puesto de tripulación de vuelo en European Airlines y para trabajar como piloto en aeronaves registradas en Estados Unidos.
Ritmo: tiempo completo
Duración: 18 meses
Idioma de enseñanza: Inglés
Tipo de estudio: Campus
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Curso de conversión de OACI a EASA
Academia de Aviación Olympus
Municipio de Kalamaria, Grecia
Ritmo: Tiempo completo (Campus)
Medio tiempo (en línea)
Idioma de enseñanza: Inglés
Tipo de estudio: en línea y campus combinados
Escuela Europea de Aviación de Barcelona
Barcelona, España +1 Más
El Curso está entre los cursos para estudiar para ser piloto y se lleva a cabo bajo las reglas europeas AIRCREW que permite a los participantes obtener una licencia de piloto comercial con Sep, Mep y el curso MCC.
Ritmo: tiempo completo
Duración: 14 meses
Idioma de enseñanza: Inglés
Tipo de estudio: Campus
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Curso Piloto Licencia Comercial
Centro de vuelos de St. Thomas
Santo Tomás, Canadá
Si tiene en mente volar recreativamente o convertirse en piloto comercial y está buscando una escuela para hacer realidad su sueño, ¡el St. Thomas Flight Center es esa escuela!
Ritmo: tiempo completo
Idioma de enseñanza: Inglés
Fecha de inicio: septiembre
Tipo de estudio: Campus
Certificación de Piloto Privado
Instituto de Aviación en Parkland College
champán, estados unidos de américa
Aquí, en orden secuencial, los estudiantes de grado asociado obtendrán el certificado de piloto privado, el certificado de piloto comercial, la habilitación de instrumentos y la habilitación multimotor durante el programa.
Ritmo: tiempo completo
Duración: 2 años
Idioma de enseñanza: Inglés
Tipo de estudio: Campus
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Lecciones de vuelo
Laurentide Aviación
Saint-Féréol, Canadá
Aprender a volar es una de las aventuras más gratificantes de la vida. Ya sea que esté considerando aprender a volar por recreación o seguir una carrera en aviación, ¡puede adoptar una interesante aquí inscribiéndose en este curso!
Ritmo: tiempo completo
Duración: 7 – 9 meses
Idioma de enseñanza: Inglés
Fecha de inicio: septiembre
Tipo de estudio: Campus
Curso de Formación Integrada ATPL
Academia de Aviación del Báltico
Vilnius, Lituania
El programa de formación de licencia de piloto de transporte de línea aérea integrada (ATPL) es un programa de formación altamente concentrado destinado a ayudar a los estudiantes con poca o ninguna experiencia de vuelo previa.
Ritmo: tiempo completo
Duración: 20 – 25 meses
Idioma de enseñanza: Inglés
Fecha de inicio: septiembre
Tipo de estudio: Campus
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Encuentre Becas para estudiar en el extranjero en 2023
Haga clic en cualquiera de los siguientes países para encontrar becas.
- Becas para estudiar en Canadá
- Becas para estudiar en los EE.UU.
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- Becas para estudiar en Alemania
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Para obtener más becas en 2023, visite nuestro motor de búsqueda de becas en https://academicrelated.com.
Curso teórico EASA ATPL
Academia de Vuelo, Centro de Entrenamiento de Vuelo Internacional
Praga, República Checa +2 Más
ATPL, Licencia de piloto de transporte de línea aérea, es el nivel más alto de certificación de piloto de avión. El curso ATPL es uno de los cursos para estudiar para ser piloto, destinado a futuros pilotos de líneas aéreas.
Ritmo: tiempo parcial y tiempo completo
Duración:
33 semanas
Idioma de enseñanza: Inglés
Fecha de inicio: septiembre
Tipo de estudio: en línea y campus combinados
Pilotaje de Aeronaves
Academia de Aviación de Estonia
Ülenurme, Estonia
En este curso aeronáutico, la Licencia de Piloto Comercial/Habilitación de Instrumentos (CPL(A)/IR) se obtiene después de aprobar con éxito los exámenes de conocimientos teóricos y la habilitación de vuelos que reciben los pilotos en formación.
Ritmo: tiempo completo
Duración: 4 años
Idioma de enseñanza: Inglés
Fecha de inicio: agosto
Tipo de estudio: Campus
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Curso Licencia de Piloto Privado (PPL)
Aviación del águila cretense
Heraklion, Grecia
Se incluyen al menos 45 horas de entrenamiento de vuelo. Además, los candidatos deben aprobar 9 exámenes escritos y una prueba de habilidad de vuelo al final del curso, que se encuentra entre los Cursos para estudiar para ser Piloto.
Ritmo: tiempo completo
Duración: 45 – 100 horas
Idioma de enseñanza: Inglés
Tipo de estudio: campus y en línea
Curso Programa Piloto Profesional Integrado (IPPP)
Academia Keilir en Islandia
Reikiavik, Islandia
Esta Programa piloto está diseñado para estudiantes sin experiencia previa o con experiencia limitada. Es un programa extremadamente organizado y completo que se concentra en nuestro objetivo de convertirnos en primer oficial de una aerolínea.
Ritmo: tiempo completo
Duración: 24 meses
Idioma de enseñanza: Inglés
Fecha de inicio: mayo
Tipo de estudio: Campus
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ATPL integrado con cooperación de tripulación múltiple (MCC)
Academia de aviación Skies
Salónica, Grecia
El curso ATPL integrado de EASA está destinado a estudiantes sin experiencia de vuelo hasta un ATPL congelado en aproximadamente 12 a 14 meses. Al completar este programa, estará calificado para trabajar como primer oficial en una compañía aérea.
Ritmo: tiempo completo
Duración: 12 – 14 meses
Idioma de enseñanza: Inglés
Fecha de inicio: septiembre
Tipo de estudio: Campus
Licencia de piloto privado
Escuela de Vuelo Avel
West Chicago, EE. UU. +1 Más
Esta licencia te permite ser piloto al mando de una aeronave para cualquier propósito no comercial y también es el primer paso para obtener tu licencia de piloto comercial y, más tarde, un trabajo en una aerolínea. Esta licencia también le permite operar vuelos de caridad sujeto a algunas restricciones y puede participar en actividades similares, como Angel Flight, Civil Air Patrol, etc.
Ritmo: tiempo completo
Duración: 6 – 8 semanas
Idioma de enseñanza: Inglés
Fecha de inicio: septiembre
Tipo de estudio: Campus
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Curso en Licencia de Piloto Comercial Integrado EASA (Helicóptero)
Academia Bristow
Titusville, Estados Unidos de América +1 Más
Este programa de licencia de vuelo está destinado a estudiantes que buscan empleo en el mercado de vuelos europeo.
Ritmo: tiempo completo
Duración: 12 meses
Idioma de enseñanza: Inglés
Fecha de inicio: septiembre
Tipo de estudio: Campus
Becas para la Formación de Pilotos
Ahora, si está buscando programas de entrenamiento de vuelo completamente patrocinados a través de becas o ayudas de entrenamiento, quédese por un tiempo. World Scholarship Forum ha compilado una lista de programas de capacitación piloto totalmente patrocinados a través de Becas de capacitación piloto para estudiantes piloto.
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Preguntas más frecuentes (FAQ)
Cómo cuanto se tarda en ser piloto?
Convertirse en piloto toma 3 meses para obtener su licencia de piloto privado. Solo se necesitan más de dos años para convertirse en piloto y obtener las 1,500 horas de vuelo requeridas.
¿Cuánto gana un piloto al año?
Según el informe de la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., el salario promedio de un piloto comercial es de $ 77,200 anuales. El 10 por ciento peor pagado de los pilotos comerciales gana $ 39,430, mientras que el 10 por ciento mejor pagado gana más de $ 147,240 al año.
¿Es caro convertirse en piloto?
Existe una variación en el costo total de la capacitación, que depende de qué tan bien les vaya a los estudiantes en sus cursos. En promedio, la mayoría de los estudiantes pasan de no tener experiencia a obtener una CPL con calificaciones de instructor en 1 año. El costo también difiere dependiendo de una serie de factores. En promedio, el costo es de alrededor de $ 70,000.
¿Se les paga a los pilotos cuando no están volando?
La cantidad de tiempo que no se vuela es adecuadamente predecible y proporcional al tiempo de vuelo, por lo que los pilotos reciben un poco más de pago por el tiempo de vuelo de lo que recibirían de otra manera. Los pilotos de las principales líneas aéreas de los Estados Unidos obtienen una alta tarifa por hora de vuelo.
¿Vale la pena el costo de convertirse en piloto?
si, vale la pena.
¿Cómo se llama una dama piloto?
Una dama piloto se llama aviatrices.
Muchas personas no saben esto, por lo que llaman pilotos tanto a hombres como a mujeres.
¿Pueden los pilotos comerciales tener barba?
Tener barba no impide que un piloto obtenga una licencia privada o comercial.
Pero, algunas aerolíneas pueden preferir que sus pilotos no tengan barba, mientras que a otras no les importa.
Entonces, como piloto comercial, tener barba o no depende de dónde trabajes.
¿Necesitas una visión 20/20 para convertirte en piloto?
Sí, un buen piloto debe tener una visión muy clara.
Estos son algunos de los requisitos visuales:
– Agudeza visual cercana: 20/30 sin corrección
- Dagudeza visual a distancia: no menos de 20/70 en cada ojo
– Cumplir con los requisitos de refracción y acomodación
Conclusión: qué se necesita para convertirse en piloto
Para finales de 2023 se estima que habrá demanda de hasta 27,000 pilotos.
Convertirse en piloto es increíble, aunque tiene algunas desventajas, como el estrés y las pocas o ningunas vacaciones.
Ahora que sabe lo que se necesita para convertirse en piloto, si está convencido de que esta es la carrera adecuada para usted, entonces haga sus movimientos.
Académico Relacionado le desea una carrera exitosa.
